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8-97300790-0 897300790 THERMOSTAT (BIG) 82C für den ISUZU 700P 4HF1
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | OEM |
| Modellnummer: | 700P 4HF1 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Stück |
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| Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung |
| Lieferzeit: | 10-15 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100,000,000/Monat |
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Detailinformationen |
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| Teilname: | Der Thermostat (BIG) 82C | Teilnummer: | 8-97300790-0 897300790 |
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| Modell: | 700P 4HF1 | Preis: | Competitive |
| Qualität: | Gute Qualität | Mindestbestellmenge: | 10 PCS |
| Farbe: | Wie das Bild zeigt | Verpackung: | Neutrale Verpackung |
| Hervorheben: | Isuzu 700P Thermostat,82C Thermostat für Isuzu 4HF1,Großer Thermostat für Isuzu LKW-Teile |
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Produkt-Beschreibung
8-97300790-0 Thermostat 8973007900 geeignet für ISUZU NQR 4HF1 4HK1
Zertifikate und Fabriken
| Unsere Vorteile | ||||
| 1Wir sind auf japanische Autoteile spezialisiert. | ||||
| 2.Hochwertige Waren, Qualität des Aftermarkts und OEM-Qualität | ||||
| 3.Keine MOQ-Anforderungen Kurze Lieferzeit | ||||
| 4Kurze Lieferzeit. | ||||
| Produktpalette | ||||
| 1.Teile des Motors: Thermostat,Autozylinder, Startermotor, Pumpe, Motormontage, Injektorpumpenventil, Motorrohr, Zeitgerät, Kappen, Riemen, Turbolader; | ||||
| 2. Chassis-Teile: Lenksystem, Stoßdämpfer, Aufhängung, Kugelschleim, Antriebswelle, Tank, Differenzteile, Kabel, Radnabel; | ||||
| 3.Elektrisches System: Zündsystem, ABS-Geschwindigkeitssensor, Automatikschalter, Relais; | ||||
| 4.Bremssystem & Kupplungssystem & Booster | ||||
| 5Kühlsystem: Lüfterkupplung, Kühler, Klimaanlage, Lüfterblatt; | ||||
| 6.Motorgaskette und Reparaturkits; | ||||
| 7. Gürtel & Busch & Lager & Öldichtung; | ||||
| 8Außenseite: Leuchten, Fender, Stoßstange, Gitter, Spiegel; | ||||
| Wenn Sie weitere Informationen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte! |
8 - 97300790 - 0 Thermostat (groß) 82C Für ISUZU 700P/4HF1-Modelle. Es passt automatisch den Kühlflüssigkeitsfluss entsprechend der Betriebstemperatur des Motors an. Bei niedrigen Temperaturen wird der Kühlflüssigkeitsdurchfluss durch die Kältemperatur des Motors angepasst.der Kühlmitteldurchfluss wird reduziert, damit sich der Motor schnell auf die optimale Betriebstemperatur erwärmtBei hohen Temperaturen wird der Durchfluss erhöht, um zu verhindern, dass sich der Motor überhitzt.Verbesserung der Kraftstoffeffizienz- im heißen Sommer, und kann den Motor schützen, um nicht durch hohe Temperaturen beschädigt zu werden, um einen stabilen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten.